安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴的安装

与拆主轴相比较装主轴的过程较为繁琐，需要您按照步骤一步步完成。

1、把新的主轴和轴套内涂上润滑油并把主轴装上，装夹在之前所记录的安装位置上，以此接好气管、水管和电源线。

2、测量主轴换刀时的位置和伸出长度，这与主轴上的垫片厚度有关，一般主轴伸出长度为0.5mm，不超过0.8mm，再用千分表测量主轴的前端跳动、后端跳动、主轴主母线以及侧母线，完成主轴精度的测量。

3、在MDI模式下编写主轴定位程序，按“运行”键执行，重复操作以上步骤把电主轴调放到水平换刀位置，在电主轴松开的情况下测量其精度并取消MDI状态。

4、回原点手动换刀进行确认定制主轴。

电主轴维修的基本内容：

1.根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。

2.拆卸电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙电主轴厂家。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

随着加工行业对电主轴高速化的日益追求，对电主轴轴承的质量要求也越来越高。一方面，它刺激轴承行业开发和生产更适合高速和超高速运行的工业轴承。另一方面，也有望通过润滑方法的改进来提高主轴轴承的极限转速。近年来，日益流行的油气润滑技术有着使电主轴轴承具有极限转速高、温升低、使用寿命长的优点。是高速、超高速电主轴轴承理想的润滑方式。

一、电主轴维修5大故障：

1、 主轴卡死，无法旋转

故障原因：a，主轴内的轴承被磨损，有杂物堵塞，导致轴承卡死;

b，前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。

故障处理：请将主轴寄回我司进行检修。

2、夹头无法锁紧导致掉刀、断刀

故障原因：转子前端锥面受损，夹头表面变形、受损。

故障处理：请将主轴寄回我司进行锥面打磨，受损夹头不能继续使用。

3、使用过程中主轴温度过高

故障原因：主轴长时间使用，没有做好冷却措施;轴承损坏。

故障处理：做好主轴冷却措施，建议使用水冷机和散热夹具对主轴进行冷却;将主轴寄回我司进行拆解检修。

4、主轴堵转，但是变频器显示有功率输出

故障原因：可能是相电压不平衡。

故障处理：检查主轴和驱动线、驱动线和变频器连接是否良好。

 电主轴维修工作中，不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查，殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘，所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。

1、依据电主轴的破坏情况，丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。

2、拆卸电主轴要用的工具，要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。

3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙；与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。

机床利用电主轴

   机床厂对同一尺寸规格的高速机床，个别会分两大类型，即“高速型”跟“高刚度型”分辨进行设计。在设计电主轴时，还要留神抉择有较好扭矩———功率特点 跟有足够宽调速范畴的变频电念头及其把持模块。

   有关电主轴产品常识今天先介绍到这里，盼望通过电主轴的基本常识，重要参数，机床利用相干介绍，能让更多人对该方面信息有所收益。