安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴出现故障的原因怎么办？如何解决？

1.噪声和振动较大

原因分析：

主轴因装配不当造成轴承或其他零件受损，轴承的精度较低或保持性差高精密电主轴，定子与转子同轴度差，定子和转子之间气隙不均匀，主轴零件制造精度较低或长期使用后产生变形破坏了平衡精度，预加载荷过小或弹簧未装到位甚至断裂，转子笼条断裂或接触不良，砂轮接杆刚性差，精度低。

处理方法：

筛选较好的轴承，修正定子和转子的同轴度，检查壳体、转轴、转子和大盖等主要零件精度，增加预紧力定制主轴，对电主轴重新装配，选用刚性好精度高的砂轮接杆，确保电主轴正常稳定工作。

因为电主轴将电动机集成化于主轴模块中，且转速比很高，运行的时候形成大量的发热量，造成电主轴升温，使电主轴的热态特性和动态性特性下降，进而危害电主轴的常规工作中。因而电主轴厂家，务必采用一定对策操纵电主轴的溫度，使其稳定在一定值内。数控车床现阶段一般采用强制性循环系统油冷却的方法对电主轴的定子及主轴轴承开展冷却，将要历经油冷却设备的冷却油强制地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带去主轴高速运转形成的发热量。数控车床此外，为了更好地降低主轴轴承的发烫，还需要对主轴轴承开展有效的润化。 

   每到酷热的节令，都要提示宽大用户做好电主轴的降温工作，避免电主轴烧毁，也有不少的客户好奇，电主轴的发热是从何而起呢？工作人员当初就来给大家解答这一怀疑。    电主轴有两个重要的内部热源：内置电念头的发热跟主轴轴承的发热。假如不加以把持，由此引起的热变形会重大降落机床的加工精度跟轴承利用寿命，从而导致电主轴的利用寿命缩短。电主轴因为采取内藏式主轴结构情势，位于主轴单元体中的电机不能采取风扇散热，因此天然散热前提较差。电机在实现能量转换进程中，内部产生功率损耗，从而使电机发热。研究表明，在电机高速运行前提下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，并且转子产生的绝大局部热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。

   一旦发明电主轴呈现过热的景象，简单的方法就是进行强迫冷却，让电主轴的状况牢固下来，随后要检查电主轴情况，看是否呈现了伤害，免得在接下来的利用中呈现问题。

电主轴部件的组装工艺

内藏式高速电主轴的高转速达12000rpm，采用前端完全固定，后端浮动的轴承支承方式，其总装配图如图1所示。前端四列背对背前角接触球轴承，主轴的径向和轴向全部固定，后端选用圆柱滚子轴承，轴承内圈、滚子可与主轴一起沿着外圈滚道作轴向移动，减小了热伸长对主轴的影响，精度保持性好。根据设计特点，装配中要解决的关键问题是轴承预紧力、前后轴承的温升、主轴的动平衡、定子和冷却套的热装、油气润滑装置和冷却套的防漏等，并确定装配工艺规范。

主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。

电主轴是在数控机床机床行业出現的将机床主轴与主轴电动机融为一体的新技术应用，电主轴它与伺服电机技术性、髙速数控刀片技术性一起，把髙速生产加工引向一个新时期。电主轴是一套部件，它包含电主轴自身以及附注:电主轴、高频率直流变频设备、焊接润化器、制冷设备、内嵌伺服电机、换刀设备等。电机的电机转子立即做为机床的主轴，主轴模块的罩壳就是说电机电动机轴，而且相互配合别的零部件，保持电机与机床主轴的一体化。