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车床电主轴轴承的调整及技巧：

主轴轴承径向间隙的调整

当主轴前轴承采用滚动轴承时，调整方法如下：松开前螺母的支紧螺钉，向右适量转动前螺母，使带有锥度的滚动轴承内环沿轴向移动，然后进行试转机床高速电主轴，如果主轴在转速下不发生过热现象，同时用手转动主轴时，无阻滞感觉，则可将支紧螺钉拧紧。

安阳市新城轴业机械有限公司生产电主轴、永磁电主轴、定制主轴

润滑是电主轴维护手段中的要害局部，要保障电主轴的畸形运行，做好润滑工作是重要前提。常用的电主轴润滑方法有油脂润滑、油雾润滑、油-气润滑等，下面为大家逐个介绍。

1、油脂润滑

油脂润滑为一次性润滑，不须要的附加装置跟额定的特别维护。然而，这种润滑带来的温升较高，容许电主轴轴承工作的转速较低。是低速电主轴普遍采取的润滑方法。dn值在1.0×106以上的主轴，多采取油脂润滑的方法。

2、油-气润滑

油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀电主轴厂家，对所需润滑的不同部位，依照切实际的须要，定时（间歇）、定量（微量）地供给油-气混淆物，可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。

电主轴由内装式电动机直接驱动，由于没有中间的其他传动环节，因此相对于具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快、精度高等优点，而且转速高、功率大，简化机械设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中的一种理想结构。但是电主轴造价相对较高，日常维护要求也比较高，由于是隐藏式的驱动机构，异常的磨损和机械损伤是不容易察觉的。皮带轴主要靠皮带进行传动，传动效率相对低下，精度不高，不过结构相对简单，造价较低，容易检修维护等。

电主轴的工作机能及庞杂结构决定了电主轴的维护与个别主轴不同，须要操作者细心履行电主轴所请求的维护细则。

   每日：利用软布清洁主轴，在主轴上保存一个刀柄用来维护锥孔。不要利用紧缩空气清洁主轴。取下刀柄，清洁锥孔内部并且检查有无铁锈或者因为加工进程中震动产生的斑纹。破即调换已经破坏的刀柄。

   每周：检查气压，润滑油跟冷却体系，假如须要调剂到适合的值。每500小时后揭起主轴上面的部件，检查这里的管子跟电缆不的破坏，不折弯跟变形，并且连接良好。每 1500 小时后须要通过主轴锥孔向刀爪喷射一种的油脂。每3000小时必须检查主轴。

高速电主轴的动平衡技术是电主轴动态性能的关键之所在，精密高速电主轴运行状态下的振动、噪音（机械噪音）、轴承的精度寿命等均与动平衡精度的高低有直接的关系。

通常，在电主轴初始设计阶段，要先对轴系转动部件进行振型分析，用计算机CAD的办法，结合大量的经验数据和轴承等相关转动部件的初始参数，把所有转动部件（包括转轴、轴承、前后轴承压紧螺母、旋转接头、拉杆、刀具等等）以质量块的方式进行分割，叠加入计算程序，根据实际工况主轴所受的的轴向力或者径向力方向和大小，把主轴受力情况同样要叠加入计算程序，这样，经过计算机计算可以得出一个转轴的振型结果，这个结果包括轴承精度寿命、静刚度、动刚度等等，可以对高速电主轴的设计给出重要的参考，这个过程要在设计任务的开始完成。通过计算，我们可以根据实际的振型情况调整我们的设计方案，通过增减轴承跨距、减轻悬伸端附加件的质量、减小电机转子尺寸等方式来调整振型，以获取我们需要的结构和结果。