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2022-12-01 09:13:34

一、电主轴维修5大故障:1、主轴卡死,无法旋转故障原因:a,主轴内的轴承被磨损,有杂物堵塞,导致轴承卡死;b,前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。故障处理:请将主轴寄回我司进行检修。2、夹头无法锁

一、电主轴维修5大故障:

1、 主轴卡死电机电主轴,无法旋转

故障原因:a电主轴,主轴内的轴承被磨损,有杂物堵塞,导致轴承卡死;

b,前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。

故障处理:请将主轴寄回我司进行检修。

2、夹头无法锁紧导致掉刀、断刀

故障原因:转子前端锥面受损,夹头表面变形、受损。

故障处理:请将主轴寄回我司进行锥面打磨,受损夹头不能继续使用。

3、使用过程中主轴温度过高

故障原因:主轴长时间使用,没有做好冷却措施;轴承损坏定制主轴

故障处理:做好主轴冷却措施,建议使用水冷机和散热夹具对主轴进行冷却;将主轴寄回我司进行拆解检修。

4、主轴堵转,但是变频器显示有功率输出

故障原因:可能是相电压不平衡。

故障处理:检查主轴和驱动线、驱动线和变频器连接是否良好。

关于安装皮带轴时要注意的问题就是这些,希望可以帮助到大家,并且通过正确安装皮带轴,减少皮带轴由于操作不当造成的故障。只有正确的安装好皮带轴才能避免因安装出现的问题。除此之外电主轴厂家,如果您需要更换皮带轴,想要购买新皮带轴,欢迎与我公司联系,我公司生产及提供的皮带轴质量可靠,价格合理,完全 可以满足用户的需求。

提示留神:不要利用紧缩空气去清洁主轴。除了上面的维护以外,主轴寿命也与给出的利用防备跟机床前提有关。

  随着数字技巧跟变频技巧的一直进步,国外已经形成了有关电主轴的一系列标准。我国的电主轴技巧也得到了一定的发展,然而水平跟进度不如国本国度。我国目前应当着重研究存在功率跟转矩大、调速范畴大、以及疾速、正确的定位等数字化电动主轴技巧。

 电主轴维修工作中,不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查,殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘,所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。

1、依据电主轴的破坏情况,丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。

2、拆卸电主轴要用的工具,要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。

3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙;与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。

电主轴轴承的润化

在安装电主轴轴承以前,轴承和轴壳内螺纹、电主轴的主轴,应先加润滑脂开展润化,一是便捷安装,二是确保电主轴起动前期轴承的润化。注:润滑脂一定要应用电主轴型的润滑脂。

电主轴轴承的安装

在安装电主轴轴承时,先要装后端开发轴承。螺帽扭紧、弹黄用无盐黄油固定不动在轴承座上,弹黄旋盖不可以弄错部位。 再装配线前端开发轴承,固定不动前端开发盖预应力张拉轴承运动外套,(装配线轴承应应用型套筒规格,套筒规格用尼龙棒车生产加工,样子以下:D低于轴承直径,d超过轴承公称直径)。 扭紧前螺帽,装前后左右轴承端盖。在装后轴承端盖时要留意进出气孔部位,进出气孔、漏水孔、排水口的密封环应完好无缺,放置部位恰当。

电主轴的保养也是一门技术

1)操作员在每天工作完后要使用吸尘器清理电主轴的转子端和电机接线端子上的废屑,防止废屑在转子端和接线端子上堆积,以此避免废屑进入轴承,加速高速轴承的磨损;避免废屑进入接线端子,造成电机短路烧毁。

(2)每次对电主轴更换刀具时,操作员必须要将压帽卡头拧下,不能使用直接插拔刀具的方法换刀!

操作员要养成一个习惯,在卸刀后要将卡头和压帽清理干净。

(3)每天开机后操作员必须检查电主轴的冷却水流地工作状态,要检查水泵是否正常工作,要检查冷却水是否被水垢、微生物污染,要检查管路状态是否正常,必须要保证冷却水正常循环!严禁在电主轴内无冷却水通过的情况下开启电主轴!只有在正常冷却的前提下电主轴才能处于良好的工作状态。如果水管有死弯造成水流不畅或有污垢堵塞管道,就会造成电主轴无法正常工作,并会影响加工效果。

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