安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴维修的基本内容：

1.根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。

2.拆卸电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

1.电主轴运作进发觉响声或震动出现异常时，应先关机查验轴承，必须时需拆换新轴承，当运作中产生出现异常味道或突然转停定制主轴，应先断开开关电源，用摇表测量定子对地电阻器及三相电阻器，绝缘电阻表失为定子烧毁，应向维修中心生产厂家再次拆换定子。

2.电主轴停止使用时间较长时，运用空气压缩将冷却管路中的残留冷却液吹整洁，并对电主轴开展防锈解决。电主轴储放或停止使用6月后电主轴厂家，须再次拆换新植物油脂侧后方能应用，不然将危害电主轴使用寿命。

主轴技术：高速电主轴单元包括动力源、主轴、轴承和机架四个主要部分，是高速机床的部件。这四个部分构成一个动力学性能及稳定性良好的系统，在很大程度上决定了机床所能达到的切削速度、加工精度和应用范围。用内六方扳子将主轴前端法兰盘上的螺钉拆下，松开主轴后端锁母上的螺钉，用榔头和冲子拆下后端锁母，拆下后端法兰盘，取下主轴后端的两个轴承。高速电主轴单元的性能取决于主轴的设计方法、材料、结构、轴承、润滑、冷却、动平衡、噪声等多项相关技术，其中一些技术又是相互制约的，包括高速和高刚度的矛盾、高速和大转矩的矛盾等。

一、电主轴维修5大故障：

1、 主轴卡死，无法旋转

故障原因：a，主轴内的轴承被磨损，有杂物堵塞，导致轴承卡死;

b，前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。

故障处理：请将主轴寄回我司进行检修。

2、夹头无法锁紧导致掉刀、断刀

故障原因：转子前端锥面受损，夹头表面变形、受损。

故障处理：请将主轴寄回我司进行锥面打磨，受损夹头不能继续使用。

3、使用过程中主轴温度过高

故障原因：主轴长时间使用，没有做好冷却措施;轴承损坏。

故障处理：做好主轴冷却措施，建议使用水冷机和散热夹具对主轴进行冷却;将主轴寄回我司进行拆解检修。

4、主轴堵转，但是变频器显示有功率输出

故障原因：可能是相电压不平衡。

故障处理：检查主轴和驱动线、驱动线和变频器连接是否良好。

另一个提醒，刀具的接口一定要明确，这也是有原则的，一般情况下BT50的接口转速只能在8000RPM一下的电主轴中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的电主轴中使用，如果要更高的转速，刀具接口需要选择相应的HSK等高速刀具接口，数控铣削电主轴上配用的ER弹簧夹头或者SD弹簧夹头也是有一定的许用高转速的。第三点：磨用电主轴一般都是横扭矩设计的电机，电机的高转速和功率以及电压的关系是等比关系，电压和功率随电主轴转速的增加线性增加。电流维持基本恒定不变，由于转矩和电流的关系是线性关系，所以称这种制式的电主轴为恒转矩制电机。