安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴检查、调整与判断方法

故障排除方法

主轴发热

1）主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。

可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。

（2）主轴轴承研伤或损坏，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。

可以通过更换新轴承加以排除。

（3）主轴润滑油脏或有杂质高精度电主轴，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。

通过清洗主轴箱，重新换油加以排除。

因为电主轴将电动机集成化于主轴模块中，且转速比很高，运行的时候形成大量的发热量，造成电主轴升温，使电主轴的热态特性和动态性特性下降，进而危害电主轴的常规工作中。因而定制主轴，务必采用一定对策操纵电主轴的溫度，使其稳定在一定值内。数控车床现阶段一般采用强制性循环系统油冷却的方法对电主轴的定子及主轴轴承开展冷却，将要历经油冷却设备的冷却油强制地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带去主轴高速运转形成的发热量。数控车床此外，为了更好地降低主轴轴承的发烫电主轴厂家，还需要对主轴轴承开展有效的润化。 

高速电主轴的电机均选用沟通交流多线程磁感应电机，因为是用在快速加工设备床边，运作时要从静止不动快速提速至每分数十万转甚至数十万转，运行转矩大，因此运行电流量要高于一般电机额定电压5~7倍。其驱动方法有变频器驱动和矢量控制驱动器驱动二种。变频器的驱动操纵性能为恒转矩驱动，功率与转矩正相关。数控车床全新的变频器选用的晶体三极管技术性，可完成主轴轴承的无极变速。数控车床矢量控制驱动器的驱动操纵为在低速档端为恒转矩驱动，在中国、快速端为恒输出功率驱动。 

随着加工行业对电主轴高速化的日益追求，对电主轴轴承的质量要求也越来越高。一方面，它刺激轴承行业开发和生产更适合高速和超高速运行的工业轴承。另一方面，也有望通过润滑方法的改进来提高主轴轴承的极限转速。近年来，日益流行的油气润滑技术有着使电主轴轴承具有极限转速高、温升低、使用寿命长的优点。是高速、超高速电主轴轴承理想的润滑方式。

由燃气轮机驱动的高速电机体积小，具有较高的机动性，可用于一些重要设备的备用电源，也可作为独立电源或小型电站，弥补集中式供电的缺乏，具有重要的实用价值。

那么电主轴生产高速电机有哪些特色？相信不少人是有疑问的，

1、起动性能好，力气巨大，；

2、轴承悉数选用C级高速角触摸轴承，轴向没有预加负荷提高主高速旋转下的支承刚度及磨削精度；

3、表示选用精细钢球坚持电主轴在高速磨削时的反转精度；

4、电主轴按不一样转速用处可选用高速油脂及油雾光滑两种方式；

5、电主轴高速旋转导致的温升，选用冷却液循环系流进行消除。

良好的润滑效果可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命，为此在操作使用中要注意到，低速时采用油脂、油液循环润滑，高速时采用油雾、油气润滑方式。但是在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满；因为油脂过多会加剧主轴发热。对于油液循环润滑在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足；如果油量不够则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。要保证主轴有良好的润滑；减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走；通常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑；使用油温控制器控制油箱油液温度。每加一次油脂可以使用7～10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升；还要减少轴承内外圈的温差以保证主轴热变形小。